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　　【本报12月10日讯】 泰国旅逛局（TAT）估计，2025年外国旅客入境人数将下降9。8%，仅为3200万人次，低于客岁的3550万人次。此次要归因于旅逛旺季期间泰国南部地域的以及边境问题等要素。开泰研究核心指出，泰柬冲突可能导致来岁泰国旅逛和出口额下降0。7%。泰国旅逛局局长塔帕妮透露，2025年入境泰国的外国旅客人数可能仅为3200万人次，比上年的3550万人次削减约9。8%。距离2025岁尾仅剩约20天，泰国旅逛局正预备从头评估全年的旅逛形势。这是因为近期泰国南部正在旅逛旺季期间洪水，以及泰柬边境场面地步严重，这些要素可能会对岁尾的旅逛业形成负面影响。“我们必需认可，本年入境泰国的外国旅客数量将无法达到2024年的3500万人次，由于本年影响旅逛业的要素有良多，此中很多要素是我们无法节制的，例如旺季期间泰国南部发生的洪水。”沿海旅逛城市间接遭到边境问题和全球经济波动的影响，包罗汇率波动对糊口成本的影响。这可能会降低旅客正在泰国消费的志愿，从而可能影响到估计的3200万旅客数量。取此同时，开泰研究核心副总司理娜塔蓬暗示，估计泰国经济将正在2026年放缓，增速估计为1。6%，低于2025年2。0%的预期增速。估计2026年泰国商品出口将呈现萎缩，旅逛业估计无法完全苏醒，而做为经济次要驱动力的家庭消费也可能放缓。这一估计来岁出口负增加1。2%的预测曾经包含了泰柬当前场面地步的影响。泰国对柬埔寨的月出口额约为200亿泰铢，估计来岁泰柬出口将遭到0。7%的负面影响。这可能还会影响边境沿线的企业，导致吃亏，并添加农业部分的劳动力成本。【本报12月10日讯】 披帕催促东部经济走廊管委会（EEC）研究成长大型项目标新模子，例如引入迪士尼乐土和可容纳8万人的国度体育场，但愿以此吸引更多人利用“三机场高速铁”项目。副总理兼交通部长披博透露，正正在推进EEC高铁项目标进展，但愿正在加速东部轨道收集根本设备扶植的同时，推进东部走廊旅逛业的成长。此中目前正正在进行一项初步研究，例如世界级从题公园和可容纳8万人的国度体育场。但愿可以或许将EEC三府取芭堤雅-春武里地域构成一个强经济带，并为该地域打制一个全新的文娱和体育核心。从而激励人们前去这些地域旅逛，并充实操纵该国的环节交通根本设备。初步摸索的方案表白，大型从题公园开辟所需的地盘面积不会跨越3000莱（约3000公顷），这将显著提拔东部经济走廊做为家庭和国际旅客目标地的吸引力，好比，引入像迪士尼乐土如许的世界级企业前来投资。他强调，这些沉点项目标完工将有帮于加强私营企业运营商的决心。而高铁项目等严沉轨道交通的特许运营权估计将按预期添加客运和办事量。但他也暗示，这些项目可能无法正在本届任期内按时落成。【本报12月10日讯】 内阁已核准电动汽车委员会对EV3和EV3。5相关办法的修订提案，提拔效率并添加政策施行的矫捷性，志正在打制泰国成为全球电动汽车出产核心的大志。马自达努力将泰国打形成为其轻混动力汽车（MHEV）的出产，逃加投资50亿泰铢。泰国内阁新核准电动汽车委员会对EV3和EV3。5相关推广办法的点窜决议，使其取当前经济形势和全球市场所作相顺应，同时防止国内呈现供应过剩和价钱和的风险。按照2025年11月25日第1/2025号决议的要点归纳如下：1。 耽误国产电动汽车注册刻日：EV3办法答应发卖至2025年12月31日，注册至2026年1月31日；EV3。5办法答应发卖至2027年12月31日，注册至2028年1月31日。2）调整EV车出口出产弥补的计较方式：出口电动汽车的出产弥补将按1。5倍计较，出口截止日期耽误至次年的6月30日。3）加强对补助领取的管控：制定亲近出产弥补打算的尺度，并正在不合适前提时暂停补助领取，以确保预算审慎。4）答应扩大分歧办法下的产能：合适EV3补助资历的企业可按照EV3。5补助扩大其产能弥补范畴，以维持国内出产。5）耽误进口电池价值计入刻日。该项宽免刻日耽误至2026年6月30日，且进口电池价值占比将降至车辆价钱的10%以内，以加速国产零部件的利用。副讲话人弥补道，委员会沉申了打制泰国成为全球电动汽车出产核心的大志，并通过经济办法达到兼顾国内市场不变的方针，有打算可持续地朝着2030年实现零排放汽车（ZEV）方针迈进。BOI秘书长纳立透露，马自达决定逃加投资50亿泰铢，将泰国打制为轻度夹杂动力汽车（MHEV）的出产，用于出口海外市场。投资将于明岁首年月启动，估计于2027年中期投产。马自达的方针是实现其车辆70%的当地化率。该项方针志着该公司迈出了研发电动汽车的第一步，其方针是将来成长夹杂动力电动汽车（HEV）。【本报12月8日讯】 2025年泰国国际车展进行到半程，目前已收到28，254辆汽车的预订，此中丰田以4，808辆的领跑，比亚迪以2，537辆紧随，而本田稳居前三。正在2025年泰国国际汽车展上，售价正在40万至70万泰铢之间的电动汽车细分市场备受青睐。此中吉利EX2的促销价低至仅需399，900泰铢就开回家，取之前的畅销车型比亚迪海豚、JEACOO 5、MG4和欧拉好猫等一同表态。而本届车展将于2025年12月10日闭幕，从办方估计整个展会期间的总预定量将跨越50，000辆。因为泰国出台EV 3。0打算将截止，因而，这对参取项目标车商将会花鼎力度清理库存车，因而，降价幅度该当会是空前绝后的。【本报12月8日讯】 泰国市场营销协会预测，2026年泰国经济增加率将跌破1%，创汗青新低，从因企业冻结营销预算并专注于添加利润。值得留意的是，泰国消费者对健康和的注沉程度有所下降。按照泰国市场营销协会一项拜候了126位来自至多具有5000名员工的大型企业的高级营销从管（CMO）的调研数据显示，56%的受访者认为，来岁泰国经济增速将难以跨越本年，现实增加率可能低至0。9%。这也是该协会起头进行这项查询拜访以来的记实新低。泰国市场营销协会担任取可持续营销的副亿博士指出，营销人员需要关心三大妨碍：预算、和平和市场碎片化。以上这些要素正营销人员不得不从市场细分转向市场碎片化。由于大部门企业正正在缩减以至冻结营销预算，优先考虑利润。69% 的受访高管确认他们不会正在 2026 年添加营销预算，估计总行销预算将比本年削减1%摆布。这对于营销人员来说，2026年又将是充满挑和的一年。从网上购物是首要考虑要素可见，消费者对健康和的注沉程度有所下降。因为经济压力和采办力下降，消费者对的关心度已从第七位降至第八位，已经排名第一的健康问题已降至第二位，而产物和办事质量则位列第三。至于2026年最值得关心的范畴就是健康、农业、旅逛，这将形成新三大增加型行业。Coffee Club的可食用咖啡杯就是一个成功的现实案例，它为消费者供给了削减华侈、便利和实惠的三沉劣势。消费者无需采办面包或饼干，就能享用咖啡，只需将咖啡杯取咖啡一路享用即可。这项查询拜访总结出了 2026 年正在经济低迷、利润至上、消费者逃求极致价值以及人工智能的兴起的布景下营销人员的四项 ABCD ：A-借帮人工智能和数据进行智能阐发；B-正在预算无限的环境下取得均衡；C-使用创制力创制积极；D-使用数据创制可持续成长并为社会做出贡献。【本报12月8日讯】 预测2026年泰国制药行业将继续连结10%的高增加姿势。泰国工业院（FTI）指，鞭策这一增加的环节要素是国内对药品的需求添加，以替价格钱较高的进口药品。泰国工业院制药行业苏拉猜透露，2026年泰国制药行业将继续连结10%的增加率，取2025年估计的10%增加率附近。虽然如斯，该行业仍面对日益激烈的合作挑和。但得益于国内对药品需求的添加，加之国内出产成本低于进口成本，使得企业添加国内药品采购并代替进口药品以节流开支。还出台了医药品价钱公开通明的打算，这正在必然程度上使得医疗预算无限的企业会选择国内采购。然而仍需要指出的是，泰国药品进口量仍然很高，虽然进口量将会下降。别的，泰国药品出口海外也呈现增加势头，特别是东友邦市场，由于泰国药品靠得住而且质量很高。但2026年美国加征关税后，泰国制药业将面对挑和。虽然这些关税并未间接影响泰国国内制药企业，但却间接对其形成了冲击。此前出口到美国的印度和中国等亚洲制药企业，可能会转向泰国，这将加剧泰国药品市场的合作。此外，南方事后，因为哀鸿罹患常见病和急症，如伤口和需要告急医治的告急环境，这将会推高对药品的需求量激增，并导致部门药品欠缺。告急采购应急药品为国内制药企业带来了市场机缘。但苏拉猜认为，泰国制药企业还必需不竭提拔本身能力，包罗降低成本和加强市场营销，并研发新药，以跟上世界次要经济体系体例药企业的程序。【本报12月8日讯】 泰航点窜搭客行李政策，将分量制改为件数制，按照行李件数和舱位品级确定行李限额。泰国人出国旅逛偏好正正在发生显著变化，中国无望成为2025年泰国人出国旅逛首选目标地。泰航正在其脸书从页上颁布发表了基于“件数制”的新行李政策。该政策旨正在提拔搭客的旅行体验和办事尺度，取全球领先航空公司接轨。泰航将把行李政策从“分量制”改为“件数制”，按照“件数”和“舱位品级”确定行李限额。泰航已于2025年11月25日起实施新政策，合用于机票发卖、出票和未利用机票的改签，并合用于2026年3月2日及之后的旅行。此政策涵盖所有国内航路、区域航路（亚洲//）以及跨区域航路（欧洲/非洲/中东和亚洲//）。所有舱位的乘客均可享受一件32 公斤行李的额度，国际航段的皇家甲等舱则为3 件（每件 32 公斤），矫捷舱/全矫捷舱可带2 件（每件 23 公斤），婴儿可带1 件（具体数量取决于舱位品级）；按照携程发布的东南亚旅为查询拜访成果显示，中国将成为泰国旅客 2025 年出国旅逛的首选目标地，而沉庆和上海则是最抢手的目标地。此中山城沉庆正在 Trip。Best 上的拜候量同比增加 395%，预订量同比增加 828%。泰国旅客正正在从头定义东南亚旅逛。泰国人赴华旅逛偏好正正在发生显著变化，更倾向于选择二线旅逛城市，旅逛体例也从打卡参不雅转向深度体验式旅逛。当然，大上海仍高居泰国旅客目标地榜首。至于泰国内逛方面，曼谷、清迈和普吉岛仍是最受欢送的目标地。而网红、旅逛博从则正在影响着泰国人的旅行决策。【本报12月7日讯】 泰国度经济社会成长委员会，通过供给特殊福利、支撑低息贷款以及激励正在二线城市投资，以创制高薪就业机遇等体例，激励手艺工人返乡创业。一项结合查询拜访发觉，跨越62。9%的正在外劳务手艺工人将成心愿前往家乡。泰发改委一项最新查询拜访发觉，若是可以或许改善家乡的经济和社会根本设备，而障碍工人返乡的次要妨碍包罗担忧收入和福利削减、债权承担以及难以承担创业风险。这份由泰发改委取SAB结合发布的关于“返乡务工人员”查询拜访成果显示，具有职业证书或更高学历的20至35岁青年劳动者是经济成长的主要驱动力，但他们大多集中正在经济发财府尹。然而，令人鼓励的是，跨越62。9%的返乡务工受访者暗示，若是可以或许改善家乡的经济和社会根本设备，他们成心愿前往家乡创业。该查询拜访旨正在切磋返乡工人推进下层经济成长的，查询拜访返乡动机及影响要素。据悉，60。5%受访者暗示，他们曾前去曼谷、春武里、清迈、孔敬和宋卡等次要经济发财府尹寻找工做机遇，此中大大都人（67%）认为更高的薪资、别的，职业成长机遇也是主要考量要素之一。还有八成以上曾正在家乡工做的返乡受查询拜访者暗示，前去经济发财府后收入有所提高，取他们对目前工做和事业不变性的认知相符。虽然大大都背井离乡正在外务工跨越10年的返乡者成心愿回籍创业，但仍有跨越对折（53。8%）的受访者暗示，不肯承担改换工做或创业的风险是他们的次要顾虑。然而正在经济大府糊口了21至25年的人中，跨越87。5%的人已对家乡几乎没有豪情。而那些正在外打工11年摆布的工人仍需要寄钱回家赡养白叟或带债权。但泰发改委认为，若是可以或许加速处所经济布局，优化创业，实正将“选择”为“机缘”，那这将会使泰国经济无望从头驶入高速增加快车道。对此，泰发改委提出以下：1。 经济支撑：为返乡创业者供给低息贷款，添加特殊福利；2。 糊口质量，提高并完美处所教育程度向大城市靠齐；3。加速扩大二线城市的经济刺激政策，沉点成长需要手艺工人才能创制取一线。 支撑家乡创业项目或供给资金，为返乡居平易近成立交换职业/贸易机遇的收集，激励他们回到客籍社区。【本报12月7日讯】 世界银行已向泰国供给45亿泰铢贷款，用于建筑毗连兰塔岛和宋卡湖的桥梁，并供给赠款援帮，以支撑宋卡湖伊洛瓦底江豚打算的相关勾当。泰国财务部公共债权办理办公室从任金达拉率领泰国代表团取世界银行就兰塔岛大桥项目（位于甲米府兰塔岛县克朗镇至兰塔诺伊镇）和宋卡湖大桥项目（位于宋卡府克拉塞辛县至博他仑府考猜森县）的贷款和谈进行了构和。还就赠款和谈草案进行了磋商。估计，宋卡湖大桥扶植项目总预算为47亿泰铢，兰塔岛大桥扶植项目预算为18亿泰铢。按照贷款取预算的比例70！30计较，两个项目贷款合同总额约为45。5亿泰铢。世界银行的援帮旨正在制定一项可持续的伊河豚打算，包罗设立鸿沟浮标、组建伊河豚监测团队以及实施水质监测，以减轻伊河豚面对的。这将有帮于通过无效的和恢复办法添加伊河豚的数量，并恢复宋卡湖的生态健康。而宋卡湖大桥建成后将缩短80公里（约两小时）的行程时间，有帮于推进旅逛、商业和物流成长。兰塔岛大桥扶植项目则能缓解交通拥堵，改善本地居平易近的糊口质量。官员暗示，此次贷款构和标记着初次将资金用于可能受项目影响的天然资本和。这是一个主要的里程碑，表白泰国有能力正在成长经济和提高糊口质量的同时，以均衡的体例和生物多样性。【本报12月7日讯】 2025年泰国猫咪博览会于2025年12月5日至7日正在诗丽吉国度会议核心6号展厅举办，做为泰国规模最大的猫产物展跨越125家公司参展，泰国猫咪经济的年产值高达3600亿泰铢。最为全泰规模最大的猫产物博览会，2025年猫咪展吸引了跨越125家公司参展，估计将吸引3万参不雅者，展会买卖额将跨越1。2亿泰铢。正在250多个展位上展现的次要产物类别包罗猫粮和零食、猫咪洗浴用品、猫咪服拆、宠物酒店、猫咪配件、猫咪用品、宠物病院和猫咪医疗用品。猫咪已成为很多泰国度庭的主要，不再仅仅是宠物。猫咪易于照顾、清洁、恬静且充满爱心，因而越来越受欢送。而且越来越多的猫仆人情愿投入资金，为他们亲爱的猫咪带来欢愉。按照 Aktivist Group 的一项查询拜访，泰国约有 380 万户家庭养猫，取养狗的家庭数量（约 420 万户）附近。然而，从成本角度来看，每只猫每月平均破费 3500 至 6800 泰铢，高于每只狗每月约 3500 至 5500 泰铢的破费。泰国狗相关产物的年市场价值约为 2268 亿泰铢，而猫相关产物的年市场价值约为 3678。4 亿泰铢。此外，养猫的趋向还正在不竭增加。Mintel的研究发觉，泰国养狗家庭的比例从68%下降到62%，而养猫的比例估计将从60%上升到61%。这取开泰研究核心的数据相符。2021年至2024年间，养猫人数平均每年增加28%，而养狗人数的年均增加率仅为19%。